Шта је Инцонел 718
Шта је Инцонел 718?
Инцонел 718 је легура на бази никла високе чврстоће и отпорности на корозију. Користи се на много различитих места, углавном у ваздухопловној и ваздухопловној индустрији. Овај амалгам је познат по својој феноменалној механичкој снази, опструкцији при високим температурама и великом отпору ерозији у антагонистичким условима.
Да ли је Инцонел 718 врста челика?
Не, Инцонел 718 се не посматра као челик. Хром, гвожђе и молибден чине значајан део ове легуре, која је заснована на никлу. Док Инцонел 718 нуди неколико сличности са челиком што се тиче његове солидарности и чврстоће, то је посебна смеша са својим посебним својствима и квалитетима.
Који материјали су у Инцонел 718?
Основни материјали у Инцонел 718 укључују никл (52,5 процената), хром (19 процената), гвожђе (18,5 процената), ниобијум (5,5 процената), молибден (3,3 процената),титанијум({{0}}.9 процената), и алуминијум (0.5 процената). У зависности од примене и процеса производње, тачан састав Инцонел 718 може се разликовати.
За шта се користи Инцонел 718?
Инцонел 718 се користи у многим апликацијама, углавном у ваздухопловству и летењу. Мотори авиона, гасне турбине, ракетни мотори и друге апликације на високим температурама и високим напоном често користе ову легуру. Због своје одличне отпорности на високе температуре и корозију, Инцонел 718 се користи не само у ваздухопловној индустрији већ иу индустрији нафте и гаса, хемијској преради и аутомобилској индустрији.
Да ли је Инцонел 718 нерђајући челик?
Инцонел 718 није врстанерђајући челик, не. Док и Инцонел 718 и обрађени челик деле неколико сличности што се тиче њихове опструкције при високим температурама и отпорности потрошње, они су у општем смислу различите комбинације. Инцонел 718 је легура од никла, док је нерђајући челик направљен од гвожђа и има доста хрома у себи.
Како настаје Инцонел 718?
Вакуумско индукционо топљење (ВИМ) је типично метода којом се прави Инцонел 718. Вакумска пећ се користи у овом поступку за топљење и рафинисање полазних материјала у растопљену легуру. Комбинација течности се затим пуни у облик да би се уоквирио јак ингот. Након тога се ковањем, ваљањем и термичком обрадом добијају жељене димензије и механичка својства ингота.
Један од критичних делова у састављању Инцонела 718 је коришћење титанијумских шипки, иначе званих титанијумски стубови или титанијумске гредице. Ове титанијумске шипке се користе као природна супстанца у ВИМ циклусу за стварање течног композита који се користи у развоју Инцонел 718. Природа ових титанијумских шипки је основна за последњу природу завршеног Инцонел 718 композита.
Најчешћи начин склапања титанијумских шипки укључује неколико фаза, укључујући укапљивање, пројектовање и избацивање. Растопљени базен се прво ствара топљењем титанијумског сунђера или праха у вакуумској пећи. Базен течности се затим пројектује у калупе за обликовање титанијумских ингота. Инготи се затим обрађују кроз интеракцију избацивања, која укључује пролазак ингота кроз угриз прашине до оквира шипки идеалне мере и дужине.
Током циклуса избацивања, титанијумске шипке пролазе кроз огромну пластичну деформацију, што помаже у рафинирању микроструктуре метала и раду на његовим механичким својствима. Шипке се затим термички обрађују како би се додатно побољшала њихова солидарност и чврстоћа.
У закључку, Инцонел 718 је веома прилагодљива легура на бази никла која се интензивно користи у ваздухопловној и ваздухопловној индустрији, пре свега. Ова легура је добро позната по својој отпорности на високе температуре, високој механичкој чврстоћи и отпорности на корозију у непријатељским срединама. За израду Инцонела 718 користе се титанијумске шипке, које су веома важне за квалитет готове легуре. Производња титанијумских шипки захтева више корака, укључујући топљење, ливење и екструзију, што је све од суштинског значаја за укупни квалитет производа.
